Výhody

• Umožňuje provoz dieselových automobilů s čistým rostlinným olejem
• Výhodnější jízda v souladu s životním prostředí
• Šetrnější startování motoru pomocí dvounádržového systému
• Přímé zahřívání paliva na optimální teplotu
- vysoká účinnost
- nižší spotřeba pohonných hmot
- ekonomické, šetrné k motoru
- lepší obraz sazí a stav výfukových plynů
• Kontrola TÜV (Spolku pro technický dozor), předehřívač pohonných hmot se schválením technické způsobilosti
• Vhodný pro téměř všechny dieselové automobily a motory:
osobní vozidla, dodávky, nákladní vozidla, mikrobusy, autobusy, traktory, tahače, zemědělské stroje, stavební stroje, agregáty s dieselovým motorem atd.
• Lze opětovně použít při změně vozidla
• Nadále možný dieselový provoz

Proč rostlinný olej ?

Myšlenka použít čistý, přírodní rostlinný olej (olej na saláty) jako pohonnou hmotu pro dieselové motory je stará jako samotný dieselový motor. Již Rudolf Diesel, který vynalezl dieselový motor již před více než 100 lety, poháněl své první motory mimo jiné rostlinným olejem.
Vzhledem k rostoucím cenám pohonných hmot a z hlediska ochrany životního prostředí se rostoucí mírou nabízejí alternativní pohonné hmoty jako například rostlinný olej, jako výhodná a ekologická alternativa k běžnému dieselovému palivu.

Rostlinný olej je čistým přírodním produktem. Tak zvaná bionafta (methylester řepkového oleje, nazývaný krátce: MEŘO) se sice rovněž zakládá na rostlinném oleji, může se však vyrábět pouze chemickým postupem náročným na energii. Přidáním metanolu ztrácí rostlinný olej přitom část svého přirozeného charakteru. Bionafta je nakonec agresivní pohonnou hmotou ředidlového druhu, která napadá citlivou techniku vozidla a vede k poškození motoru a konstrukčních prvků vozidla. Podíl metanolu v bionaftě vede při spalování v motoru mimo jiné ke ztrátě výkonu o cca 6-8%, která má ve srovnání s běžným dieselovým provozem za následek odpovídající vyšší spotřebu. Rostlinný olej nezpůsobuje díky své vyšší energetické hodnotě vyšší spotřebu a u určitých motorů může dokonce vést k nižší spotřebě. Kromě toho je rostlinný olej díky méně náročnému výrobnímu postupu značně cenově výhodnější než bionafta.

Technika:

Protože je rostlinný olej za normální teploty hustější než diesel, to znamená, že je viskozita nižší, probíhá studený start dieselovým palivem. To usnadňuje startování a šetří vstřikovací zařízení a motor. Po 2-4 km dosáhne rostlinný olej potřebnou teplotu a potom můžete provoz přepnout na rostlinný olej. Nyní běží motor s čistým zahřátým rostlinným olejem a Vy jedete s pohonnou hmotou v ceně 59 - 75 centů/litr místo 115 centů/litr.

Výhody rostlinného oleje

Finanční výhody:

Při ceně cca 80 centů za litr se přestavba vyplatí pro všechna dieselová vozidla s vysokou spotřebou paliva nebo u řidičů, kteří obyčejně rovněž využívají dieselová vozidla a jezdí často, od 20 km za den.
Nafta se může s rostlinným olejem míchat v jakémkoli poměru. Právě při zimním provozu je příměs až 20 % nafty u jednonádržového řešení naprostou nutností, abychom se vyhnuli problémům se studeným startem.

Jaká vozidla jsou pro přestavbu vhodná ?

V podstatě jsou pro přestavbu vhodná všechna dieselová vozidla, rovněž TDI – nevhodných vozidel je jen málo. Vozidla se vstřikovacími čerpadly Lucas a CAV a s vstřikováním common-rail jsou se zvláštním zařízením rovněž vhodná.

Servis / záruka

V naší dílně Vám zabudujeme dvounádržový systém, kvalitní inovační zařízení k provozu Vašich vozidel s čistým rostlinným olejem pro nákladní vozidla, osobní vozidla, autobusy, zemědělské stroje, tahače, stavební stroje. Montáž a zabudování trvá 1 den, maximálně 2 dny. TÜV Dekra ( pro Německo )– přebíráme převzetí. Na veškeré zabudované díly poskytujeme záruku 2 roky.

Reference:

Vozidla, která jsme přestavili:
Mercedes Sprinter 416 CDI Häcksler Golf 3 TD Nissan Terrano MAN RL VW T4 MAN F 2000 Deutz New Holland Belarus VW T4 2,5 TDI Glaas New Holland G210 MF


Níže uvedené typy vozidel již přestavili partneři společnosti ATG Gmbh:


PKW/Transporter
Audi:
80 1.6 TDI, 100 2.5 TDI, A2 1.2 TDI 3L, A3 1.9 TDI, A4 1.9 TDI, A4 2.5 TDI, A6 2.5 TDI

BMW
320 D, 320 TD, 324 TD, 325 TD, 325 TDS, 524 TD, 525 TDS

Chevrolet
Blazer K5 V

Citroen
AX 1.4 D, BX 17 TD, BX 19 D, C 15 1.8 D, CX 25 TD, Evasion 1.9 TD, Jumper 1.9 TD, Saxo 1.5 D, Xantia 1.9 TD

Daihatsu
Rocky 2.8 TD

Fiat
Doblo 1.9 D, Ducato 1.9 D, Ducato 2.5 D, Ducato 2.8 TD, Florino, Scudo 1.9 D

Ford
F350 7.3 TD, Escort 1.8 D, Fiesta 1.8 D, Focus 1.8 TD, Focus 1.8 TDDI Turnier, Mondeo 1.8 TD, Ranger, Scorpio 2.5 TD, Transit 2.4 TDE, Transit 2.5 D, Transit 2.5 TD

Hyundai
Galloper 2.5 TCI

Isuzu
Trooper 2.8 TD

Iveco
Daily 2.8 D

Jeep
Grand Cherokee 3.1 TD

Kia
Carnival 2.9 TD, Carnival 2.9 TDI, Pregio, Retona 2.0 TD

Land Rover
Defender 90 2.5 D, Defender 110 2.5 TD, Defender 110 2.5 Td5, Freelander 2.0 D, Range Rover

Mazda
323F 2.0 D, E 2.2 D

Mercedes
190 D, 200 D, 208 D, 210 D, 220 D, 220 CDI, 240 D, 250 D, 300 GD, E 300 TD, 308 D, 310 D, 407 D, 410 D, 709 D, 814 D, 817 D, A-Klasse 140 CDI, A-Klasse 170 CDI, Sprinter 208 D, Sprinter 210 D, Sprinter 211 CDI, Sprinter 212 D, Sprinter 312 D, Sprinter 313 CDI, Sprinter 316 CDI, Sprinter 416 CDI, Vario 815 D, Vito 108 D, Vito 110 D

Mitsubishi
Carisma 1.9 TD, L200 2.5 TD, Pajero 2.5 TD

Nissan
Almera 2.0 D, Almera 2.2 TD, King Cap MD22, Patrol 2.8 TD, Sunny 2.0 D, Terrano II 2.7 TD

Opel
Astra 1.7 TD, Astra 1.7 DTI, Combo 1.7 DI, Corsa 1.5 D, Corsa 1.7 DI, Frontera 2.5 TDS, Frontera 2.8 TDI, Kadett 1.6 D, Omega 2.5 TD, Omega 2.2 DTI, Vectra 1.7 TD, Vectra 2.0 DTI

Peugeot
106 1.5 D, 205 1.9 D, 306 1.9 D, 309 1.9 D, 405 1.9 TD, 605 2.1 TD, Boxer, Expert 1.9 TD

Renault
Espace, Kangoo 1.9 DTI, Laguna, Master, Megane 1.9 DTI, R5 1.6 D, R21 D, Rapid 1.9 D, Safrane 2.5 TD, Scenic 1.9 DCI

SEAT
1.9 TDI, Arosa 1.4 TDI, Ibiza 1.9 TDI, Inca

Skoda
Fabia 1.9 SDI, Fellicia 1.9 D, Octavia 1.9 TDI

Smart
CDI

Ssangyong
Musse 2.9 D

Toyota
Avensis 2.0 TD, Corolla 1.8 D, Land Cruiser 3.0 TD, Hilux

Vauxhill
Como 1.7

Volkswagen VW
Caddy 1.9 TDI, Golf II 1.6 TD, Golf III 1.9 TD, Golf III 1.9 TD, Golf IV 1.9 TDI, Jetta 1.9 TD, Lupo 1.4 TDI, Lupo 1.7 SDI, LT 28, LT 35 2.8 TDI, Passat 1.6 TD, Passat 1.9 TDI, Polo 1.9 SDI, Sharan 1.9 TDI, T2 1.7 D, T3 1.6 TD, T4 1.9 TD, T4 2.4 D, T4 2.5 TDI

Volvo
240 D, 740 2.4 TD, 850 2.5 TDI, S80 2.5 TDI, V70 2.5 TDI

LKW/Busse
DAF, MAN, Mercedes, Neoplan, Iveco, Renault, Scania, Setra, Volvo

Schlepper/Land-und Baumaschinen
Claas,MTS-1523.3 Belarus,Fai,Case, Deutz-Fahr, Fendt, Fiat, IHC, JBC Fastrac, John Deere, Lamborghini, Massey Ferguson, MB Trac, New Holland, Pasquali, Renault, Same, Steyr

Ceny:

Nabízíme Vám přestavbu Vaší dodávky, nákladního vozidla nebo tahače z dieselového pohonu na čistý rostlinný olej (řepkový olej, sojový olej a jiné). Přestavba zahrnuje kompletní instalaci s přídavnou nádrží a ovládací nástroj k okamžitému použití rostlinného oleje místo nafty. Délka zabudování je asi 2-3 dny, což je závislé na modelu vozidla. Zahrnuto je rovněž schválení společnosti Dekra. Závisí rovněž na vozidle samotném, zda je přestavba možná, proto byste si měli u nás objednat předběžnou prohlídku.
Zabudování pro vozidla ( osobní vozidla a dodávky ) s elektrikou 12 voltů a s průměrnou spotřebou do 15 litrů na 100 km je možné již od 1498,- eur (včetně daně z přidané hodnoty).

Dodávky, nákladní vozidla, tahače, agregáty a stavební stroje se spotřebou do 20 litrů na 100 km a 12 volty přebudujeme za 1699 €.
Dodávky, nákladní vozidla, tahače, agregáty a stavební stroje se spotřebou do 30 litrů na 100 km a 12 volty přebudujeme za 2184 €.
Dodávky, nákladní vozidla, tahače, agregáty a stavební stroje se spotřebou nad 30 litrů na 100 km a 12 volty přebudujeme za 2660 €.
Dodávky, nákladní vozidla, tahače, agregáty a stavební stroje se spotřebou do 30 litrů na 100 km a 24 volty přebudujeme za 2824 €.
Dodávky, nákladní vozidla, tahače, agregáty a stavební stroje se spotřebou nad 30 litrů na 100 km a 24 voltů přebudujeme za 3338 €.

Referenz:

Kontakt:

Meik Lassmann
Kancelář: Döbschütz Nr. 18
02894 Vierkirchen / Germany
Dílna a čerpací stanice
Weißenbergerstr. 2
02627 Wurschen / Germany
Telefon: +49 - 035827 / 78784
Fax: +49 – 035827 / 78783
Tel: 0172 / 6488 373
Mail : mlmotors@spedition-24.com

Kontakt