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Umrüstung auf Bioethanol E85
Bioethanol E85 - Tanken für 0,97 € Fordern Sie hier Ihr Angebot für eine Umrüstung Ihres Benziners an. Kontaktieren Sie uns. Teilen Sie uns bitte Ihre konkreten Fahrzeugdaten mit. Bio Ethanol E85 – Der neue Supersprit ? Benzinpreise von 1,40 bis 1,50 Euro je Liter sind inzwischen – traurig, aber wahr – normal. Diesel nimmt sich dank der raffgierigen Industrie und Vater Staat auch nicht mehr viel oder gar nichts – Preis-Tendenz steigend! Bei einem Preis von 99 Cents denken viele Autofahrer deswegen gleich an das berühmte Schlaraffenland – statt Schokolade und Bächen aus Milch gibt es Benzin zum Dumpingpreis. Und das gibt es tatsächlich: dank Bio Ethanol E85. Bio Ethanol gleich günstiger Tatsächlich ist Bioethanol günstiger als herkömmlicher Sprit, welcher aus Erdöl produziert wird, das den horrenden Preis an der ungeliebten Zapfsäule bestimmt. Aber warum ist das so? Was macht Kraftstoff E85 günstiger als „echten“ Sprit? „Schuld“ an dem günstigen Literpreis für E85 ist Papa Staat – weil der „Biosprit“ nicht besteuert wird. Beim normalen Sprit fließen mittlerweile 75 Prozent des Preises in die deutsche Steuerkasse, pro Liter versteht sich. Was aber ist an E85 Bio? Dabei hat Bioethanol gegenüber normalem Benzin oder Diesel wirklich „Bio“ in sich, wird Bio Ethanol doch aus (Bio)Abfällen oder speziell hierfür angebauten Rohstoffen, also ganz normalen Pflanzen, gewonnen. Holz, nicht mehr verkaufbare Früchte oder „Ackergemüse“, ja selbst banales Stroh, das bei der Getreideproduktion in Masse anfällt, sind wertvolle Rohstoffe – für Biosprit. Was früher achtlos weggeworfen wurde, kann heute dank moderner Technik in Kraftstoff E85 umgewandelt werden. Bio Ethanol gleich E85 ? Nein, Bio Ethanol ist nicht gleichbedeutend mit E85, vielmehr gibt die Zahl im Ethanol E85 an, wie viel Bio in jeden Liter genau enthalten ist. E85 oder E 85 sagt den Prozentanteil in jedem Liter Bioethanol aus: bei Bioethanol E85 sind es (genau) 85 Prozent pro Liter – der Rest ist herkömmliches Benzin, das aus fossilen Brennstoffen, also Erdöl, hergestellt wurde. Ein bisschen Bio sind wir alle Interessant dabei ist, dass wir alle bereits Bio tanken, wenn auch nicht viel. Laut (deutschem) Gesetz dürfen die Erdölproduzenten ihrem Sprit zwei Prozent Bioethanol beimischen und da der (Bio) Kraftstoff E85 billiger, weil steuerfrei, ist, wird das natürlich genutzt – ergo: wie alle fahren bereits mit E2 (zwei Prozent Bio im Sprit). Der Vorteil von Ethanol E85 liegt klar auf der Hand: im Gegensatz zu fossilen Ausgangstoffen, wie eben Erdöl, sind pflanzliche Abfälle wie Stroh oder Holz auch noch in 100 Jahren verfügbar – und wachsen sogar noch nach. Die Erdölindustrie wird dank Bio Ethanol E85 unabhängig von Öl, das bekanntlich nur noch wenige Jahrzehnte reichen wird. Kann jedes Auto Bioethanol E 85 tanken ? Diese Frage ist berechtigt, ist ein Auto doch nicht gerade billig. Daher auch die klare Antwort: nein, nicht jedes Auto kann E 85 bedenkenlos tanken, auch wenn derzeit bereits zwei Prozent des Biosprits dem herkömmlichen Benzin beigemischt werden dürfen. Moderne Motoren haben zwar kein Problem mit Ethanol E85, doch auch diese sollten vom Hersteller für Bioethanol freigegeben worden sein. Wer wirklich den Kraftstoff E85 tanken will, sollte dafür auch den geeigneten Motor haben, ansonsten kann es zu bösen Motorschäden kommen – und ein neuer Motor wird teuer. Spezielle Motoren für E 85 Die internationalen Automobilbauer haben für den Betrieb mit Bioethanol jedoch längst reagiert und ganz neue Motorgeneration entworfen, die speziell für die Verbrennung von E 85 ausgelegt sind. Trotzdem können diese Motoren auch herkömmlichen Sprit tanken oder sogar E100 – einhundertprozentigen Bioethanol. Motoren für E 85 sind dabei leicht erkennbar, spezielle Automodelle für Kraftstoff E85 tragen die Bezeichnung „Flexi Fuel Vehicel“ oder auch kurz FFV. Vorreiter für FFV-Autos sind beispielsweise Ford und Volvo – viel teurer sind FFV-Modelle auch nicht. Kann man auf E 85 umrüsten ? Auch hier wieder eine eindeutige Antwort: ja, ein E85 Umbau ist durchaus möglich, jedoch mit Kosten verbunden. Die Umrüstung ist dabei sogar ruckzuck gemacht, da nur Zylinder und Elektronik nachgerüstet werden und schon kann auch ein älteres Auto E85 tanken. Ein Stecker pro Zylinder und ein E85 Steuergerät machen aus jedem Auto einen (Bio)Sparfuchs. Steigt der Verbrauch durch Bioethanol ? Eindeutig – und leider – ja, etwa um 10 bis 20 Prozent! Aber: E85 Benzin steigert die Leistung, und zwar ebenfalls um 10 bis 20 Prozent. Ergo: der höhere Verbrauch wird durch die Leistungssteigerung wieder wettgemacht und der E85 Preis ist ein Drittel günstiger –E85 tanken spart im Endeffekt also tatsächlich bares Geld. Bioethanol macht die Umwelt froh Neben den (eigenen) Geldbeutel freut sich dabei noch jemand anderes: nämlich Mutter Natur. Zwar entstehen auch bei der Verbrennung von E85 Abgase und damit der Klimakiller CO2, da die ausschließlich pflanzlichen Rohstoffe für Bioethanol allerdings natürlich gewachsen sind, haben sie in ihrer „Lebenszeit“ auch CO2 aus der Luft abgebaut. Da das Verhältnis zwischen CO2-Abbau und CO2-Ausstoß gleich ist, sprechen Experten von CO2-neutral. E85 Benzin ist also tatsächlich „gesund“ für Mutter Erde – und den Geldbeutel schont es auch! Kontakt:![]() Meik Lassmann Büro: Döbschütz Nr. 18 02894 Vierkirchen / Germany Werkstatt und Rapsöl Tankstelle Weißenbergerstr. 2 02627 Wurschen / Germany Fordern Sie hier Ihr Angebot für eine Umrüstung Ihres Benziners an. Kontaktieren Sie uns. Teilen Sie uns bitte Ihre konkreten Fahrzeugdaten mit. | ||
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